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ピン ドライバー G425 LST メンズ PING ヘッド新品未使用 #1
ヘッドのみ
左・レフティ

2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー

ヘッド:G425 LST DRIVER
ボディ素材:811チタン
フェース素材:FORGED T9S＋チタン

番手:1W
ロフト角（°）: 10.5
ライ角（°）:58
体積（cc）:445

ブレない革新。2025年最新】g425 lst ヘッドのみの人気アイテム - メルカリ。
特許取得済みの熱処理で生まれたT9S＋フェースは、バルジ＆ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。Amazon.co.jp: ピン（PING） ゴルフクラブ メンズ G425 LST。

極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。どんな打ち方をしても曲がらない!?」スライサー向けドライバー。
結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。PING ピン G430 MAX ドライバー 9° 左打ち レフティ。Yahoo!オークション -「ping g425 lst 10.5 ヘッド」の落札相場。さらなる勝利へ。

低スピンで飛ぶLST
・強弾道＆低スピン
・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない
・低スピンだけど、寛容性は過去最大
・ARCCOSグリップを標準装着

最大初速を生む特許取得済みのフェース
PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。Amazon.co.jp: ピン（PING） ゴルフクラブ メンズ G425 LST。G425ドライバー│CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】。

速く振れる！新タービュレーター！
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。
前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。2025年最新】ping g425 lstの人気アイテム - メルカリ。2025年最新】Yahoo!オークション -ドライバー ヘッドのみ(ピン。
トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。

低ロフトで、球が上がり、最大初速
前作比で、約4％低くて、深い重心設計に。Amazon.co.jp: [通常] 左手用 ピン PING G425 G410用スリーブ。MAJESTY LEFTY EDITION 10.5° マジェスティ レフティ エディション ドライバー 【HCなし】 MAJESTY LV720 (R)　2017年モデル /GH14124。
低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。

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種類ドライバー

利き手左
対象メンズ

利き腕左(レフティ)